الیکٹرک اسکیٹ بورڈز وہ گاڑیاں ہیں جو روایتی انسانی طاقت سے چلنے والے اسکیٹ بورڈز پر مبنی ہیں، لیکن ایک الیکٹرک پاور کٹ کے اضافے کے ساتھ۔ الیکٹرک اسکیٹ بورڈز کو عام طور پر ڈوئل-وہیل ڈرائیو یا سنگل-وہیل ڈرائیو میں تقسیم کیا جاتا ہے، جس میں ٹرانسمیشن کے سب سے عام طریقے ہیں: حب موٹر اور بیلٹ ڈرائیو۔ ان کی طاقت کا بنیادی ذریعہ ایک لتیم-آئن بیٹری پیک ہے۔ الیکٹرک سکوٹر چھوٹے-وہیل گاڑی کے زمرے سے تعلق رکھتے ہیں، جن کی خصوصیت تیز رفتاری اور لمبی رینج ہوتی ہے۔ ان میں ہینڈل بار (ہینڈل بار ٹیوب، اسٹیم)، پہیے، اور ایک فٹ بورڈ ہوتا ہے، جو ریچارج ایبل بیٹری سے چلتا ہے اور ڈی سی موٹر سے چلتا ہے۔
الیکٹرک سکوٹر بہت لمبے عرصے سے موجود نہیں ہیں۔ 1993 میں، ایک روایتی سکوٹر کو جدید الیکٹرک ڈرائیو ٹیکنالوجی کے ساتھ ملانے والی ایک پروڈکٹ جرمنی میں سامنے آئی، جسے جدید الیکٹرک سکوٹر کا پروٹو ٹائپ سمجھا جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ کچھ مغربی یورپی ممالک میں مقبول ہوا۔ بعد میں، یہ ریاستہائے متحدہ میں پھیل گیا اور 2000 کے آس پاس مقبول ہوا، مغربی ممالک میں نقل و حمل کی ایک نئی قسم بن گئی۔ مصنوعی ذہانت کی ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، الیکٹرک سکوٹر، ذہین ٹیکنالوجیز جیسے کہ نیٹ ورک انفارمیشن ڈیٹا پروسیسنگ، GPS پوزیشننگ ٹیکنالوجی، اور انسانی-کمپیوٹر کے تعامل کو مربوط کرتے ہوئے، ایک بار پھر سمارٹ الیکٹرک سکوٹر بن گئے ہیں۔
الیکٹرک سکوٹرز کا کنٹرول طریقہ روایتی الیکٹرک سائیکلوں جیسا ہی ہے، جو ڈرائیوروں کے لیے سیکھنا آسان بناتا ہے۔ یہ الگ کرنے کے قابل اور فولڈ ایبل سیٹوں سے لیس ہیں، اور ساخت میں آسان ہیں، ان کے پہیے چھوٹے ہیں، اور روایتی الیکٹرک سائیکلوں کے مقابلے ہلکے اور زیادہ آسان ہیں، جس سے اہم سماجی وسائل کی بچت ہوتی ہے۔ حالیہ برسوں میں، لیتھیم بیٹریوں سے چلنے والے الیکٹرک سکوٹرز نے تیزی سے ترقی کی ہے، جس سے نئے مطالبات اور رجحانات پیدا ہوئے ہیں۔